counter create hit

مطالب مرتبط:
نکات مهم مصوبه ارزی دولت/ رانت وارداتی از مناطق آزاد حذف شد

نکات مهم مصوبه ارزی دولت/ رانت وارداتی از مناطق آزاد حذف شد

بر اساس مصوبه ارزی 16 بندی روز گذشته دولت، واردات کالای تجاری از مناطق آزاد بدون ثبت سفارش ممنوع شد.

ضربه مهلک مدیران «خصولتی» به اقتصاد ملی

رئیس فراکسیون نمایندگان ولایی مجلس مدیران خصولتی را ضربه ای مهلک برای اقتصاد کشور خواند و گفت: رانت اطلاعاتی مدیران خصولتی قدرت رقابت را از بخش خصوصی گرفته است. ...

تاثیر نوسانات ارز بر قیمت خودرو

عضو هیات مدیره مدیران خودرو درباره تاثیر نوسانات اخیر نرخ ارز برقیمت محصولات این شرکت، اظهار کرد: به نوسان های ناگهانی نرخ ارز عکس العمل سریع نشان نمی دهیم و در حال بررسی شرایط هستیم. ...

کارتر: ترامپ نباید به سمت تسلیحات اتمی برود

رئیس جمهوری سابق آمریکا با اشاره به سابقه فعالیتش در زمینه صلح هشدار داد دونالد ترامپ باید از هرگونه اقدام نظامی علیه سوریه یا سایر کشورهای درگیر خودداری کند و به هیچ قیمتی دست به یک حمله هسته ای نزند. ...

علت تاخیر در توزیع ارز ۴۲۰۰ تومانی از زبان سیف

رئیس بانک مرکزی گفت: ارز سرمایه ملی است و بدون دلیل به کسی فروخته نمی شود.

اقدامات مدیران اقتصادی دولت چگونه باعث آشفتگی بازار ارز شد؟/ ۱۰ عامل داخلی برای جهش حبابی قیمت دلار

باید نظارت دولت بر قیمت گذاری ها تشدید شود تا به بهانه پرواز دلار، برخی فروشنده نما بیش از پیش قیمت کالاهای مورد نیاز مردم را افزایش ندهند و برآیند نوسانات ارزی، خالی تر شدن جیب مردم نشود. ...

درخواست عجیب مدیرعامل منطقه آزاد کیش از امام جمعه/ تسامح و تساهل کنیم تا گردشگر بیاید

مدیرعامل منطقه آزاد کیش خواستار تساهل و تسامح در این منطقه برای جذب گردشگر به این جزیره شد و گفت: از امام جمعه کیش، روحانیون و همه مسئولان و فعالان عرصه های مختلف درخواست می کنم در این مسیر به ما کمک کنند. ...

پست اینستاگرامی جهانگیری در مورد «سپنتا»

جماران؛ پست اینستاگرامی جهانگیری در مورد سپنتا نیکنام را منتشر کرد.

اشتباه آمریکا در آفریقا: مرگ قذافی

رئیس پارلمان اروپا می گوید آمریکا اشتباهات بسیاری در آفریقا انجام داد از جمله مرگ معمر قذافی، رهبر مخلوع لیبی.

ماکرون: بشار اسد از گاز کلر، استفاده کرده است

رئیس جمهوری فرانسه مدعی است دولت دمشق دست کم از گاز کلر علیه شهروندانش استفاده کرده است و پاریس هم به وقتش پاسخ این اقدام را خواهد داد.

اردوغان: به همکاری مان با ایران پایبند هستیم

رئیس جمهوری ترکیه امروز (پنجشنبه) تاکید کرد: به ائتلافمان با واشنگتن، شراکتمان با روسیه و همکاری مان با ایران پایبند خواهیم بود.

بازار طلا در انتظار ارزانی

محمد کشتی آرای اظهار کرد: امروز با توجه به وفات بازار بزرگ تهران تعطیل بود، اما از دیروز با توجه به تنش های سیاسی خاورمیانه و منطقه شاهد افزایش قیمت اونس جهانی طلا بوده ایم. ...

پلیس: 5 جاده کشور مسدود است

پلیس راهور نیروی انتظامی اعلام کرد در زمان حاضر 5 جاده کشور از جمله دیزین - شمشک در استان های تهران و البرز مسدود است.

گفت وگوی تلفنی پوتین و ترامپ درباره سوریه

رؤسای جمهور روسیه و آمریکا تلفنی درباره سوریه گفت وگو کردند.

ثبت سفارش متوقف شد

ثبت سفارش متوقف شد

به گزارش جهان نیوز، بر اساس اعلام کانال تلگرام سامانه جامع تجارت «با توجه به ابلاغیه معاون اول رئیس جمهور، جهت اعمال تغییرات در ضوابط تجاری تا اطلاع ثانوی امکان ثبت سفارش وجود ندارد و کلیه پرونده ها در استعلام ضوابط کالایی (رد پیش فاکتور) خواهند شد. به گزارش فارس، ...

نشاط و سرگرمی اسلامی و دور هم بودن همراه با خانواده است

شرکت فناوری اطلاعات تحت وب هیراد در سیزدهمین جشنواره پروژه های دانش آموزی تبیان اقدام به معرفی باشگاه خوشگذرونا برای جوان ها و دانش آموزان کرده است . ماموریت باشگاه خوشگذرونا  ایجاد فرهنگ مبتنی بر خوشگذرونی , نشاط و سرگرمی اسلامی و دور هم بودن همراه با خانواده اس ...

شرکت نفتی هندی ۵۰۰ میلیون یورو به ایران بدهکار است

رئیس شرکت آناند اعلام کرد: شرکت نفتی اسار هند به رغم پرداخت ۲ میلیارد یورو به عنوان بدهی های نفتی هنوز ۵۰۰ میلیون یورو به ایران بدهکار است.

بازار طلا در انتظار ارزانی/ قیمت امروز سکه و طلا

بازار طلا در انتظار ارزانی/ قیمت امروز سکه و طلا

عضو هیات رییسه اتحادیه فروشندگان طلا از کاهش قیمت طلا در روزهای اخیر گفت و پیش بینی کرد تا رسیدن به نقطه تعادل این کاهش قیمت ادامه داشته باشد. محمد کشتی آرای در گفت وگو با ایسنا، اظهار کرد: امروز با توجه به وفات بازار بزرگ ت ...

اجبار استفاده از سلبریتی ها در تلویزیون

تهیه کننده برنامه «بوی عیدی» به نقش اسپانسرهای برنامه های تلویزیونی در دعوت از سلبریتی ها اشاره کرد و گفت: زمانی که حامی مالی برنامه بخواهد که سلبریتی ها در آن حضور داشته باشند، اگر تهیه کننده هم مخالف باشد، مجبور است که بپذیرد. ...

ساخت و ساز راه آهن چابهار-سرخس با تامین مالی بخش غیر دولتی

ساخت راه آهن چابهار-سرخس با تأمین مالی بخش غیردولتی

آخرین اخبار شبکه کانون های تفکر (ایتان) با انتشار گزارش تحلیلی با تمرکز بر نیاز به توسعه شمال-جنوب و کریدور حمل و نقل و اهمیت ساخت و ساز راه آهن چابهار-سرخس و توسعه بندر چابهار کلیدی در این موضوع به بررسی روند ساخت این خط آهن و توسعه این محصول با استفاده از منابع دولتی در سال های اخیر پرداخت و پیشنهاد کرد که این امر می تواند تامین مالی این بخش غیر دولتی در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP). گزارش تحلیلی از هفت بخش نمایش دالان حمل و نقل عبور از کشور اولویت دالان شمال-جنوب برای رسیدن به توسعه و بندر و میله های دو تا از مهم ترین ارکان فعال شدن دالان حمل و نقل بین شمال و جنوب, تاریخ و زمان فعلی از بندر شهید بهشتی و خط آهن چابهار ـ سرخس، راهبرد تأمین مالی بدون نیاز به منابع دولتی و نهایتا جمع بندی تشکیل شده است. متن کامل گزارش شبکه کانون های تفکر ایران با عنوان «ساخت راه آهن چابهار ـ سرخس و توسعه بندر چابهار؛ کلید تحول کریدور ترانزیتی شمال ـ جنوب» از اینجا قابل مشاهده است. در بخشی از این گزارش آمده است: ایران به‌واسطه موقعیت جغرافیایی خود در کانون اتصال بین‌قاره‌ای قرارگرفته است. این ظرفیت، مهم‌ترین شرط بهره‌مندی از منافع ترانزیت است. ازجمله مزایای ترانزیت برای کشور می‌توان به کسب درآمد اقتصادی، افزایش قدرت در برابر تهدیدات بیرونی و تقویت زیرساخت اقتصادی کشور اشاره کرد. به‌طورکلی کریدورهای عبوری از ایران را می‌توان به دو دسته کریدور های ترانزیتی شمال ـ جنوب و کریدور های شرقی ـ غربی تقسیم کرد. وجود کریدور های متعدد شرقی ـ غربی سبب شده است تا ایران برای جذب سهم کالای ترانزیتی از این کریدور ها با سایر کشورها رقابت داشته باشد. این در حالی است که مزیت ایران در کریدور شمال ـ جنوب نسبت به سایر کریدورهای عبوری از خاک ایران بیشتر است؛ چراکه برای شاخه شرقی این کریدور مسیر رقیبی وجود ندارد و در شاخه غربی نیز زمان و هزینه عبور کالا از خاک ایران نسبت به مسیرهای موازی (مسیر دریایی کانال سوئز) ۳۰ تا ۴۰ درصد مقرون به‌صرفه‌تر است. از جمله دسترسی‌هایی که به‌واسطه فعال‌سازی کریدور ترانزیتی شمال ـ جنوب ایجاد می‌شود می‌توان به این موارد اشاره کرد: ۱. اتصال کشورهای جنوب و جنوب شرقی آسیا به روسیه، اروپا و کشورهای حوزه قفقاز (شاخه غربی) و ۲. اتصال کشورهای حوزه  CIS (کشورهای مستقل مشترک المنافع) به آب‌های آزاد، کشورهای حوزه خلیج‌فارس، قاره آفریقا (شاخه شرقی) شاخه شرقی این کریدور که از ایران می‌گذرد، هیچ مسیر موازی ندارد و تنها راه اتصال کشورهای محصور در خشکی حوزه CIS به آب‌های آزاد، عبور از این شاخه کریدور شمال ـ جنوب (محور ریلی چابهار ـ سرخس) است. نبود زیرساخت مناسب برای حمل کالا در شاخه شرقی باعث شده است از ظرفیت بالقوه موجود استفاده مناسب صورت نگیرد. بر این اساس لازم است این شاخه کریدور ترانزیتی شمال ـ جنوب اولویت بالاتری در توسعه شبکه ریلی داشته باشد. برای فعال‌سازی شاخه شرقی کریدور ترانزیتی شمال ـ جنوب ضروری است بندر و ریل به‌عنوان دو رکن اصلی جذب و حمل کالا به‌موازات هم ایجاد و توسعه یابد. روند تکمیل پروژه‌های عمرانی کشور به دلیل محدودیت منابع دولتی، با مشکل مواجه است؛ محور ریلی چابهار ـ سرخس به‌عنوان زیرساخت لازم بهره‌برداری از کریدور شمال ـ جنوب از این قاعده مستثنا نیست و همین موضوع دلیلی بر کندی اجرا و تکمیل این محور ترانزیتی در دهه گذشته است. تجربه سایر کشورها در توسعه زیرساخت حمل‌ونقل نشان می‌دهد، یکی از روش‌های مؤثر تأمین مالی استفاده از ظرفیت بخش غیردولتی در قالب مشارکت عمومی ـ خصوصی (PPP) است. با استفاده از این روش می‌توان بسیاری از پروژه‌های نیمه‌تمام عمرانی را که حجم بالای سرمایه‌گذاری نیاز دارند، تأمین مالی کرد. یکی از رایج‌ترین قراردادها در این روش، مدل ساخت، بهره‌برداری، انتقال (BOT) است که معمولاً در توسعه زیرساخت‌های ریلی و جاده‌ای استفاده می‌شود؛ بنابراین، راهبرد اصلی در برون‌رفت از مشکل تأمین مالی دولت و کسری بودجه عمرانی کشور، استفاده از توان ‌بخش غیردولتی است. محاسبات نشان می‌دهد درصورتی‌که بخش غیردولتی نسبت به تکمیل این کریدور اقدام و سپس به مدت ۲۰ سال از آن بهره‌برداری نماید، نرخ بازده داخلی این پروژه معادل ۱۳ درصد ارزی خواهد بود که نشان از اقتصادی بودن این طرح دارد.